Yamaha 115cc phiên bản mới chuẩn bị ra mắt Việt Nam với màn hình full LCD và phanh ABS tối tân

Sắp tới, mẫu xe số 115cc được mệnh danh là ‘vua xe số’ của Yamaha sẽ trình làng phiên bản nâng cấp tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh thiết kế hiện đại hơn, điểm nhấn đáng chú ý của xe là màn hình Full LCD kỹ thuật số sắc nét, trang bị thêm hệ thống phanh ABS an toàn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu chỉ 1,8 lít trên 100 km. Phiên bản này hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái đột phá cho người dùng trong phân khúc xe số phổ thông.

Tổng quan về phiên bản nâng cấp của dòng xe 115cc từ Yamaha

Phiên bản nâng cấp của mẫu xe số 115cc nổi tiếng sắp được Yamaha giới thiệu dành riêng cho khách hàng Việt Nam. Đây là bước tiến nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao về công nghệ tiện ích và an toàn trên các mẫu xe phổ thông. Ngoài việc duy trì những ưu điểm vốn có như sự bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, phiên bản mới còn bổ sung nhiều tính năng kỹ thuật hiện đại để cải thiện trải nghiệm lái và đảm bảo an tâm hơn trên đường phố.

Thông tin ra mắt và dự đoán mẫu xe mới

Theo những thông tin rò rỉ gần đây, Yamaha dự kiến sẽ chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp của dòng xe số 115cc vào cuối năm nay tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe mới không chỉ làm mới thiết kế mà còn trang bị màn hình Full LCD hoàn toàn kỹ thuật số thay thế cho đồng hồ analog truyền thống. Đồng thời, việc bổ sung hệ thống phanh ABS cũng là một trong những điểm nhấn được nhiều người mong chờ nhằm tăng cường độ an toàn khi vận hành.

So sánh với phiên bản hiện hành tại Việt Nam

So với phiên bản hiện đang phổ biến trên thị trường Việt, bản nâng cấp này có nhiều cải tiến vượt trội về mặt công nghệ và tiện ích. Phiên bản cũ vẫn sử dụng đồng hồ analog cùng hệ thống phanh cơ bản, chưa có phanh chống bó cứng ABS. Ngoài ra, hiệu suất động cơ cũng được nhà sản xuất tinh chỉnh để giảm mức tiêu hao nhiên liệu xuống còn khoảng 1,8 lít cho mỗi 100 km – con số ấn tượng so với các đối thủ cùng phân khúc.

Những nâng cấp vượt trội trên phiên bản mới của Yamaha 115cc

Phiên bản nâng cấp tập trung vào việc tối ưu hóa hệ thống phanh, bảng đồng hồ hiển thị và cảm biến vận hành giúp chiếc xe trở nên an toàn và thân thiện hơn với người lái. Những cải tiến này vừa đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế vừa phù hợp nhu cầu thực tiễn ở các đô thị đông đúc hay cung đường đa dạng tại Việt Nam.

Hệ thống phanh đĩa và trang bị phanh ABS hiện đại

Điểm nhấn đầu tiên dễ nhận thấy ở phiên bản mới chính là sự xuất hiện của hệ thống phanh đĩa kết hợp công nghệ chống bó cứng ABS trên bánh trước. Điều này giúp người điều khiển kiểm soát lực phanh tốt hơn, giảm thiểu nguy cơ trượt bánh khi phanh gấp hoặc di chuyển trên bề mặt trơn trượt. Sự bổ sung này đem lại sự an toàn vượt trội so với các mẫu xe trước đây chỉ sử dụng phanh tang trống hoặc phanh đĩa không trang bị ABS.

Cảm biến tốc độ bánh trước và dây phanh dài hơn

Phiên bản nâng cấp còn được tích hợp cảm biến tốc độ tại bánh trước để hỗ trợ hoạt động của hệ thống ABS một cách chính xác nhất. Kết hợp với đó là dây phanh được gia tăng chiều dài nhằm đảm bảo độ bền và cải thiện phản hồi lực phanh khi vận hành liên tục trong điều kiện giao thông phức tạp.

Màn hình đồng hồ Full LCD kỹ thuật số với thiết kế mới

Đồng hồ Full LCD kỹ thuật số trên Yamaha PG-1 phiên bản mới

Đồng hồ Full LCD hiển thị đầy đủ thông tin vận hành

Bảng đồng hồ đã được thay thế hoàn toàn bằng màn hình Full LCD hiện đại cho phép hiển thị rõ ràng mọi thông số cần thiết như vận tốc, tua máy, báo xăng, odo cùng nhiều cảnh báo trạng thái khác. Thiết kế mới tạo nên tổng thể mặt đồng hồ gọn gàng nhưng không kém phần thời thượng, góp phần làm tăng giá trị cảm quan cho chiếc xe.

Thiết kế tổng thể cùng hệ thống khung gầm và treo của xe

Bên cạnh công nghệ điện tử, phần cứng của chiếc Yamaha 115cc cũng được chăm chút kỹ lưỡng để mang lại sự ổn định khi vận hành. Các bộ phận như mâm xe, lốp cùng khung treo đều trải qua tinh chỉnh nhằm thích nghi tốt hơn với địa hình đa dạng từ thành phố đến ngoại ô.

Bộ mâm nan hoa 16 inch và lốp IRC với thiết kế mặt gai mới

Lốp IRC mặt gai rộng cho khả năng bám đường tối ưu

Thiết kế lốp mặt gai rộng tăng khả năng bám đường và giảm tiếng ồn

Mâm nan hoa kích thước 16 inch vẫn giữ nguyên sự chắc chắn truyền thống nhưng được phối hợp cùng lốp IRC mặt gai rộng với thiết kế tối ưu nhằm gia tăng khả năng bám đường. Lốp được phát triển giảm tiếng ồn khi chạy trên các loại mặt đường khác nhau đồng thời nâng cao sự ổn định khi vào cua hay đi qua đoạn đường gồ ghề.

Lốp IRC mặt gai rộng cho khả năng bám đường tối ưu

Thiết kế lốp mặt gai rộng tăng khả năng bám đường và giảm tiếng ồn

Phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc đôi phía sau được tinh chỉnh

Hệ thống treo bao gồm phuộc trước dạng ống lồng truyền thống song đã được điều chỉnh lại để hấp thụ lực mềm mại hơn, mang lại cảm giác êm ái dù chạy qua các đoạn đường xóc hay ổ gà. Giảm xóc đôi phía sau cũng có sự tinh chỉnh về độ đàn hồi giúp tăng khả năng tải trọng mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái trong suốt hành trình.

Tăng khoảng sáng gầm xe lên 190 mm phù hợp đa địa hình

Chiều cao gầm xe được nâng lên mức 190 mm giúp mẫu xe dễ dàng vượt qua các đoạn đường ngập nước nhỏ hay các vùng địa hình không bằng phẳng. Sự điều chỉnh này làm tăng tính linh hoạt khi sử dụng hằng ngày cũng như khả năng chinh phục những con đường khó nhằn nhẹ nhàng hơn.

Ghi đông nâng cao, yên xe tách rời cùng trọng lượng nhẹ dễ điều khiển

Phiên bản mới sở hữu ghi đông được thiết kế cao hơn để phù hợp với tư thế ngồi thoải mái của người lái, hạn chế mỏi tay khi di chuyển nhiều giờ liền. Yên xe dạng tách rời tạo sự linh hoạt trong việc bố trí chỗ ngồi cho người ngồi sau hoặc để chứa đồ nhỏ gọn bên dưới. Trọng lượng tổng thể nhẹ cũng giúp việc điều khiển trở nên dễ dàng ngay cả với người mới.

Màu sắc nóng bỏng và điểm nhấn thiết kế đầy cá tính

Ngoại hình bên ngoài luôn là yếu tố thu hút đầu tiên đối với bất kỳ dòng xe nào. Phiên bản cập nhật này không những giữ vững phong cách truyền thống vốn có mà còn khoác lên mình diện mạo năng động cùng lựa chọn màu sắc trẻ trung nhằm phù hợp với xu hướng thẩm mỹ đương đại.

Bổ sung màu đỏ và xám xanh với sọc màu tạo điểm nhấn

Ngoài những màu sắc quen thuộc, phiên bản lần này đã bổ sung thêm hai tông màu nổi bật là đỏ rực rỡ và xám xanh cá tính kết hợp cùng sọc màu tương phản ở thân xe giúp tạo nên điểm nhấn bắt mắt thu hút ánh nhìn ngay lần đầu tiếp xúc.

Các lựa chọn màu sắc truyền thống vẫn được giữ nguyên

Bên cạnh đó, các tone màu kinh điển như đen bóng, trắng ngọc trai hay xanh dương vẫn tiếp tục xuất hiện nhằm phục vụ nhu cầu đa dạng của khách hàng yêu thích phong cách cổ điển hoặc đơn giản thanh lịch.

Động cơ mạnh mẽ đi kèm hiệu suất nhiên liệu tuyệt vời

‘Vua xe số’ 115cc phiên bản mới tiếp tục phát huy sức mạnh động cơ nhỏ gọn nhưng hiệu quả đã làm nên tên tuổi thương hiệu suốt nhiều năm qua. Những tinh chỉnh bên trong giúp cải thiện mô-men xoắn ở vòng tua thấp đồng thời giữ nguyên mức tiêu hao nhiên liệu siêu tiết kiệm.

Động cơ 115cc xy-lanh đơn làm mát bằng gió, hộp số tròn 4 cấp

Xe trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 115cc làm mát bằng gió quen thuộc kết hợp hộp số tròn bốn cấp độ mang lại sự vận hành mượt mà linh hoạt trong mọi tình huống giao thông đô thị hay những chuyến đi xa vừa phải.

Tinh chỉnh tăng mô-men xoắn ở dải tua thấp, phù hợp leo dốc và off-road nhẹ

“Vua xe số” đã được thiết kế lại để tăng mô-men xoắn tại dải vòng tua thấp giúp cải thiện khả năng leo dốc cũng như xử lý các đoạn off-road nhẹ nhàng hơn mà không cần thao tác sang số liên tục gây mệt mỏi.

Mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 1,8 lít/100 km, tương đương 54,35 km/lít

(Con số tiêu hao nhiên liệu cực kỳ tiết kiệm chỉ khoảng 1,8 lít cho mỗi 100 km tương đương quãng đường di chuyển lên đến hơn 54 km chỉ với một lít xăng) Đây là yếu tố then chốt giúp mẫu xe duy trì vị thế hàng đầu trong phân khúc xe số phổ thông về chi phí sử dụng lâu dài.

Giá bán dự kiến cùng phản hồi từ cộng đồng yêu thích dòng xe số Yamaha

‘Vua xe số’ phiên bản nâng cấp không chỉ thu hút sự quan tâm bởi những tính năng mới mà còn bởi mức giá bán phù hợp dự kiến sẽ khiến thị trường thêm phần sôi động. Tuy nhiên bên cạnh đó cũng tồn tại những ý kiến trái chiều quanh việc bổ sung công nghệ tiên tiến trên mẫu xe công suất thấp này.

Giá bán tham khảo tại Thái Lan và so sánh với Việt Nam

“Giá bán tham khảo tại thị trường Thái Lan đang ở mức khá cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc tầm trung, dự báo khi về đến Việt Nam mức giá sẽ có sự chênh lệch nhất định do chính sách thuế nhập khẩu và chi phí vận hành đại lý.”

Ý kiến trái chiều về trang bị phanh ABS trên dòng xe công suất thấp

“Một bộ phận khách hàng cho rằng trang bị phanh ABS cho dòng xe công suất thấp như Yamaha 115cc có thể khiến giá thành tăng lên nhưng hiệu quả sử dụng thực tế chưa thật sự cần thiết khi tốc độ tối đa hạn chế.”

Kỳ vọng của người dùng về các mẫu xe tiếp theo trong tương lai

“Nhiều tín đồ hai bánh kỳ vọng Yamaha sẽ tiếp tục phát triển thêm nhiều phiên bản nữa có khả năng tích hợp thêm smartkey hay kết nối điện thoại nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về công nghệ của thị trường Việt Nam.”

‘Vua xe số’ Yamaha 115cc phiên bản nâng cấp mở ra kỷ nguyên mới tại Việt Nam

‘Vua xe số’ 115cc của Yamaha sắp ra mắt khách Việt phiên bản nâng cấp: màn hình Full LCD, thêm phanh ABS, tiêu thụ 1,8 L/100 km đánh dấu bước tiến lớn trong phân khúc xe số phổ thông tại nước ta. Với hàng loạt cải tiến về công nghệ hiển thị hiện đại, hệ thống an toàn chủ động cùng hiệu suất vận hành tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời, chiếc xe hứa hẹn sẽ chiếm trọn cảm tình từ người dùng trẻ tuổi lẫn những ai đề cao tính thực dụng lâu dài. Đây cũng là tín hiệu tích cực mở ra hướng phát triển mạnh mẽ hơn nữa cho dòng sản phẩm truyền thống nhưng luôn đổi mới liên tục nhằm theo kịp xu hướng thế giới.