Subaru Forester 2025 vừa ra mắt mang đến nhiều cải tiến đáng chú ý, đặc biệt là khối động cơ nâng cấp mạnh hơn và khả năng tăng tốc được cải thiện rõ rệt. Tuy nhiên, dù sở hữu sức mạnh mới, mẫu xe này vẫn để lại một vài điểm yếu về cảm giác vận hành ở những dải tốc độ cao, tạo nên nét chấm phá thú vị trong trải nghiệm lái. Bài viết sẽ cùng bạn khám phá chi tiết những nét mới và giới hạn của chiếc SUV được mong chờ này.
Thiết kế ngoại thất và nội thất hiện đại hơn
Phiên bản Subaru Forester 2025 thể hiện sự lột xác với phong cách thiết kế trẻ trung, hiện đại hơn cả bên ngoài lẫn không gian nội thất. Các chi tiết được tinh chỉnh tạo nên hình ảnh năng động và hài hòa, phù hợp với xu hướng thị trường hiện nay. Nội thất tối giản hướng đến trải nghiệm người dùng tiện nghi và trực quan, đồng thời vẫn giữ được vẻ sang trọng đặc trưng của dòng xe Subaru.
Hình ảnh tổng quan Subaru Forester mới ra mắt
Đổi mới trong thiết kế ngoại thất
Ở phần ngoại thất, Subaru Forester 2025 gây ấn tượng với các đường nét sắc sảo hơn, kết hợp với cản trước khỏe khoắn và lưới tản nhiệt tái thiết kế mang phong cách hiện đại. Những thay đổi này không chỉ giúp xe nổi bật trên phố mà còn cải thiện tính khí động học tối ưu hơn, góp phần nâng cao hiệu quả vận hành.
Phiên bản trang bị gói phụ kiện địa hình
Điểm nhấn ở cụm đèn hậu và tổng thể trẻ trung
Cụm đèn hậu thiết kế lại trở nên thanh thoát với kiểu dáng sắc nét và sử dụng công nghệ LED hiện đại giúp nâng cao tính nhận diện khi di chuyển. Tổng thể ngoại hình xe vì thế có sự trẻ trung rõ nét, thu hút những khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV vừa thực dụng vừa thời thượng.
Nội thất tối giản với màn hình cảm ứng trung tâm
Bước vào khoang lái, người dùng dễ dàng nhận thấy bảng taplo được thiết kế theo phong cách tối giản nhưng đầy tinh tế. Màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước lớn hỗ trợ giao diện trực quan giúp việc tương tác thuận tiện hơn rất nhiều so với thế hệ trước.
Bảng taplo với thiết kế tối giản và màn hình cảm ứng kích thước lớn
Trang bị và trải nghiệm sử dụng hệ thống giải trí
Hệ thống giải trí được nâng cấp tích hợp đa dạng kết nối thông minh cùng âm thanh chất lượng cao mang đến trải nghiệm sống động cho cả người lái lẫn hành khách. Các thao tác điều khiển trở nên mượt mà và nhanh nhạy, làm tăng sự hài lòng cho người dùng khi di chuyển trên mọi cung đường.
Không gian nội thất phiên bản i-L EyeSight
Trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn
Subaru Forester 2025 gây ấn tượng bởi dàn trang bị tiện nghi đồng bộ cùng hệ thống an toàn tiên tiến giúp khách hàng yên tâm khi cầm lái. Phiên bản mới chú trọng phát triển các tính năng hỗ trợ vận hành và bảo vệ tối đa cho người ngồi trên xe dưới nhiều điều kiện địa hình khác nhau.
So sánh trang bị giữa hai phiên bản chính
Hai phiên bản chủ đạo của Forester năm nay đều sở hữu các tính năng tiện nghi căn bản nhưng có sự phân bổ hợp lý giữa các trang bị cao cấp như ghế bọc da, điều hòa tự động đa vùng hay la-zăng cỡ lớn. Điều này giúp người dùng dễ dàng lựa chọn phù hợp ngân sách mà vẫn tận hưởng được mức độ thoải mái cần thiết.
Tính năng EyeSight và hệ thống hỗ trợ vận hành
Công nghệ an toàn EyeSight tiếp tục khẳng định vị thế với các chức năng cảnh báo va chạm trước, phanh tự động khẩn cấp hay kiểm soát hành trình thích ứng thông minh giúp giảm thiểu rủi ro khi lưu thông. Hệ thống hỗ trợ giữ làn và cảnh báo điểm mù cũng góp phần nâng cao sự chủ động cho tài xế trong mọi tình huống.
Hệ dẫn động hai cầu và chất lượng khung vỏ an toàn
Hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian Symmetrical AWD vẫn là điểm sáng trên Forester đảm bảo khả năng bám đường vượt trội ngay cả khi trời mưa hay đi qua địa hình phức tạp. Khung gầm liền khối gia cố chắc chắn đem lại độ cứng cáp cần thiết để bảo vệ hành khách đồng thời giữ ổn định thân xe khi vận hành ở tốc độ cao.
Động cơ và khả năng vận hành trên đường phố và cao tốc
Phiên bản mới của Subaru Forester được trang bị khối động cơ cải tiến giúp gia tăng đáng kể sức mạnh đầu ra, từ đó mang lại trải nghiệm lái phấn khích ngay trong đô thị cũng như trên các đoạn đường cao tốc dài. Cảm giác bứt phá lúc xuất phát cùng phản hồi chân ga linh hoạt đã tạo dựng sự tin tưởng cho người sử dụng.
Động cơ Boxer 2.5L cải tiến của Subaru Forester
Nâng cấp động cơ từ 2.0L lên 2.5L mạnh mẽ hơn
So với thế hệ tiền nhiệm sử dụng động cơ 2.0L thì mẫu xe năm nay đã được chuyển sang dung tích lên tới 2.5L kết hợp công nghệ Boxer đặc trưng giúp tăng công suất lẫn mô-men xoắn một cách rõ rệt. Sự thay đổi này giúp xe vận hành mạnh mẽ mà vẫn duy trì khả năng tiêu hao nhiên liệu hợp lý.
Cảm nhận sức kéo và tăng tốc ban đầu
Ngay từ cú nhấn ga đầu tiên, cảm giác lực kéo dâng lên nhanh chóng đem lại sự hứng khởi cho tài xế khi xe dễ dàng bứt phá khỏi trạng thái đứng yên hay vượt qua các phương tiện khác trên phố đông đúc mà không gặp khó khăn nào đáng kể.
Đánh giá kết quả lái xe trên cao tốc và đường đèo
Khi đi trên cung đường cao tốc rộng mở hoặc những con đèo quanh co, Subaru Forester thể hiện khả năng giữ ổn định thân xe rất tốt nhờ hệ dẫn động đối xứng cùng bộ treo tinh chỉnh phù hợp. Tuy nhiên, ở một số tình huống cần nước ga thêm để vượt nhanh thì vẫn tồn tại cảm giác “đuối” nhẹ ở dải tốc độ cao gây đôi chút tiếc nuối.
Forester vận hành trên địa hình đèo núi
Hệ thống treo, cách âm và cảm giác lái
Một điểm cộng lớn dành cho Subaru Forester nằm ở hệ thống treo hoạt động hiệu quả giúp xử lý tốt những đoạn đường gồ ghề đồng thời duy trì cảm giác lái ổn định liên tục trong suốt hành trình dài. Khả năng cách âm cũng nhận được nhiều lời khen vì giảm thiểu phần lớn tiếng vọng từ khoang máy cũng như mặt đường.
Đặc tính hệ thống treo phù hợp đường xấu và đường dài
Khung gầm của Forester phối hợp ăn ý cùng hệ thống treo trước độc lập MacPherson cùng treo sau dạng đa liên kết làm rất tốt nhiệm vụ lọc rung lắc từ mặt đường không bằng phẳng mà không gây ảnh hưởng đến sự thoải mái cho người ngồi bên trong xe.
Khả năng cách âm khoang máy và gầm xe
Việc bố trí các vật liệu hấp thụ tiếng ồn cùng lớp cách âm dày ở khu vực khoang máy góp phần hạn chế tối đa tiếng vang vọng từ động cơ cũng như tiếng gió lọt vào cabin kể cả khi vận hành ở tốc độ cao, tạo môi trường yên tĩnh dễ chịu cho mọi người trong xe.
Độ nặng nhẹ vô-lăng theo các chế độ lái
‘Vô-lăng trợ lực điện đem đến độ nặng nhẹ cân đối tùy theo từng chế độ lái mà bạn lựa chọn từ Eco tiết kiệm đến Sport chủ động giúp kiểm soát chính xác từng chuyển động nhỏ nhất trong quá trình đánh lái tại thành phố hay đối mặt những đoạn cua gắt trên núi.
“Nước ga” sau còn nhiều hạn chế khi tăng tốc cao
Dù sở hữu sức mạnh động cơ cải tiến vượt trội nhưng một điểm yếu khá rõ ràng của Subaru Forester mới chính là độ trễ phản hồi khi yêu cầu tăng ga ở những dải tốc độ lớn. Điều này khiến trải nghiệm “nước ga” sau chưa thực sự mượt mà như mong đợi, đặc biệt là lúc cần vượt nhanh hoặc thăng bằng lực kéo lên phía sau sau khoảng thời gian chạy nhanh liên tục.
Khả năng tăng tốc phần nước ga sau chưa thật sự mạnh
Độ trễ khi tăng tốc ở dải tốc độ cao
Khi bước vào pha cần nước ga lớn để gia tăng vận tốc nhanh chóng ở khoảng từ 80 km/h trở lên, máy móc thể hiện độ trễ nhất định khiến tài xế phải chờ đợi phản hồi lâu hơn so với kỳ vọng ban đầu. Tình trạng này chịu ảnh hưởng không nhỏ từ bộ truyền động CVT vốn ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu nhưng đôi lúc làm giảm đi cảm giác cầm lái thể thao ngay lập tức.
So sánh cảm giác tăng tốc từ 80-100 km/h giữa các phiên bản
Mặc dù phiên bản sử dụng động cơ lớn cho thấy sức kéo nhỉnh hơn so với bản cũ nhưng khi đặt cạnh nhau thì cảm giác nước ga cuối dường như vẫn chưa thực sự đạt tới mức hoàn hảo giữa hai biến thể, gây nên sự khác biệt nhẹ về trải nghiệm thực tế mỗi lần đẩy ga vượt xe khác nhau trong điều kiện giao thông phức tạp.
Tầm nhìn quan sát và sự thoải mái dành cho người lái – hành khách
Sự chú trọng vào thiết kế nhằm mang lại tầm nhìn tối ưu cộng thêm không gian nội thất rộng rãi khiến chuyến đi trở nên dễ chịu dù là người cầm lái hay khách ngồi phía sau. Tuy nhiên vẫn có những điểm cần cải thiện để hoàn thiện trải nghiệm tổng thể phù hợp nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn các chuyến du lịch xa.
Thiết kế cột A gương chiếu hậu và điểm mù
Thiết kế cột A hơi dày kèm gương chiếu hậu kích thước lớn tuy giúp quan sát chắn chắn nhưng cũng tạo ra một vài điểm mù nhỏ ảnh hưởng tới khả năng bao quát chung nhất là lúc di chuyển trong khu vực đô thị đông đúc hoặc leo cua gắt cần tập trung cao độ.
Không gian hàng ghế sau cửa gió điều hòa và điểm cần cải thiện
Khoảng trống dành cho hàng ghế sau đủ rộng để ba người ngồi thoải mái với cửa gió điều hòa riêng biệt đảm bảo luồng khí mát đều xuyên suốt cabin. Tuy nhiên vị trí để chân còn hơi hạn chế nếu so sánh cùng phân khúc khiến hành khách cao to có cảm giác chưa thật sự dễ chịu khi di chuyển dài ngày.
Không gian nội thất cao cấp phiên bản i-S EyeSight
Tổng kết ưu nhược điểm của Subaru Forester 2025 trong phân khúc SUV hạng C
Subaru Forester 2025 là mẫu SUV đô thị hấp dẫn với loạt nâng cấp về thiết kế ngoại thất trẻ trung cùng không gian nội thất tối giản hiện đại kết hợp nhiều trang bị tiện nghi chất lượng. Đặc biệt lần này khối động cơ Boxer dung tích lớn mang lại sức mạnh vượt trội giúp cải thiện rõ rệt khả năng tăng tốc ban đầu trên đường phố lẫn cao tốc. Tuy nhiên nhược điểm về phản hồi “nước ga” phần sau khi chạy tốc độ cao vẫn là điều mà hãng cần hoàn thiện thêm để mang đến trải nghiệm lái trọn vẹn hơn. Với những ưu điểm nổi bật đi kèm mức giá cạnh tranh trong phân khúc, Subaru Forester vẫn đang là lựa chọn hấp dẫn dành cho nhóm khách hàng muốn sở hữu chiếc SUV linh hoạt vừa đủ mạnh mẽ mà vẫn giữ được nét an toàn bền bỉ đặc trưng.
