Đại diện Cục Cảnh sát giao thông nhấn mạnh rằng việc trang bị ghế trẻ em trên ô tô có thể giảm từ 50 đến 70% mức độ chấn thương cũng như nguy cơ tử vong cho trẻ khi tham gia giao thông. Biện pháp này không chỉ bảo vệ an toàn cho các bé mà còn là bước tiến quan trọng trong việc nâng cao ý thức sử dụng thiết bị an toàn, góp phần hạn chế tổn thất về người trong những vụ tai nạn giao thông.
Tầm quan trọng của thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô
Việc đảm bảo an toàn cho trẻ em khi di chuyển bằng ô tô ngày càng trở thành một vấn đề cấp thiết. Thiết bị an toàn chuyên dụng như ghế trẻ em không chỉ giúp cố định vị trí của bé mà còn phân tán lực tác động khi xảy ra va chạm, từ đó giảm thiểu tối đa tổn thương. Nhận thức về sự cần thiết của các thiết bị này đang được nâng cao nhanh chóng trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển con nhỏ ngày càng phổ biến hơn. Sự quan tâm đúng mức đối với thiết bị dành riêng cho trẻ nhỏ sẽ góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn hơn cho thế hệ tương lai.
Nhu cầu vận chuyển trẻ em bằng xe cá nhân và phương tiện công cộng
Hiện nay, nhiều gia đình lựa chọn phương tiện cá nhân như ô tô để di chuyển cùng con nhỏ nhằm đảm bảo tính linh hoạt và thoải mái. Bên cạnh đó, các loại hình vận tải công cộng cũng thường xuyên phục vụ nhu cầu đi lại của nhóm đối tượng này. Tuy nhiên, việc thiếu các biện pháp an toàn phù hợp trên các phương tiện này khiến rủi ro tai nạn đối với trẻ tăng cao. Chính vì thế, việc trang bị ghế trẻ em trở thành yếu tố thiết yếu để đảm bảo sự an toàn tối đa cho các bé bất kể hình thức vận chuyển nào.
Trách nhiệm của các loại hình vận tải trong bảo vệ trẻ em
Không chỉ gia đình mà cả các đơn vị kinh doanh vận tải cũng phải chịu trách nhiệm trong việc bảo vệ trẻ nhỏ khi tham gia giao thông. Điều này đòi hỏi sự đồng bộ trong quy định và thực thi nghiêm túc nhằm chấm dứt tình trạng bỏ qua yếu tố an toàn dành riêng cho trẻ em. Các doanh nghiệp cần tích cực trang bị ghế trẻ em hoặc các thiết bị hỗ trợ phù hợp nhằm góp phần giảm thiểu hậu quả đáng tiếc do tai nạn gây ra.
Lý do quy định áp dụng đồng bộ cho xe cá nhân và xe kinh doanh vận tải
Việc áp dụng quy định bắt buộc sử dụng ghế trẻ em không chỉ giới hạn ở xe cá nhân mà còn mở rộng sang cả xe kinh doanh vận tải nhằm đảm bảo tính đồng bộ và công bằng trong thực thi pháp luật. Sự thống nhất này giúp tạo ra tiêu chuẩn chung về an toàn, tránh tình trạng lỗ hổng pháp lý làm gia tăng rủi ro tai nạn cho trẻ nhỏ trên đường. Đồng thời, quy định đồng bộ cũng thúc đẩy nhận thức chung về tầm quan trọng của việc bảo vệ hành khách nhí khi sử dụng mọi loại phương tiện di chuyển.
Thượng tá Nguyễn Hồng Long – Cục Cảnh sát Giao thông phát biểu tại talkshow
Quy định pháp luật về thiết bị an toàn cho trẻ em theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 đã chính thức đưa ra những điều khoản rõ ràng liên quan đến việc sử dụng thiết bị an toàn dành riêng cho trẻ em trên ô tô. Đây là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện khung pháp lý và tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước đối với lĩnh vực an toàn giao thông nói chung cũng như bảo vệ nhóm hành khách nhỏ tuổi nói riêng.
Nội dung chính Khoản 3, Điều 10 của Luật
Khoản 3, Điều 10 của Luật quy định bắt buộc tất cả phương tiện ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi phải được trang bị ghế chuyên dụng để bảo đảm an toàn trong quá trình tham gia giao thông. Việc này không chỉ nhấn mạnh trách nhiệm của người điều khiển phương tiện mà còn yêu cầu sự phối hợp từ phía gia đình và đơn vị kinh doanh vận tải nhằm tuân thủ nghiêm chỉnh quy định mới.
Mục tiêu hoàn thiện khung pháp lý bảo đảm an toàn giao thông đối với trẻ em
Mục tiêu của việc ban hành quy định cụ thể là nhằm hướng tới một hệ thống pháp luật bài bản, đầy đủ nhằm ngăn ngừa tổn thương và thiệt hại tính mạng cho đối tượng dễ tổn thương nhất – đó là trẻ nhỏ khi tham gia giao thông. Khung pháp lý được nâng cấp không chỉ giúp nhà chức trách dễ dàng kiểm soát mà còn tạo ra sức ép thúc đẩy người dân nâng cao ý thức về an toàn giao thông.
Tính tương thích với công ước quốc tế và pháp luật các nước trong khu vực
Các quy định mới được xây dựng dựa trên sự nghiên cứu kỹ lưỡng các chuẩn mực quốc tế cũng như kinh nghiệm từ nhiều quốc gia tiên tiến trong khu vực Đông Nam Á và trên thế giới. Điều này giúp Việt Nam hội nhập sâu hơn vào hệ thống pháp luật quốc tế về an toàn giao thông đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn chung nhằm tạo thuận lợi về mặt hợp tác và quản lý liên vùng.
Hiệu quả của việc sử dụng ghế trẻ em trên ô tô
Việc sử dụng ghế trẻ em trên ô tô đã chứng minh hiệu quả rõ rệt qua nhiều nghiên cứu khoa học cả trong nước và quốc tế. Không chỉ giúp ổn định tư thế ngồi, giảm chấn động mà còn góp phần giảm thiểu hậu quả nghiêm trọng khi xảy ra va chạm hoặc tai nạn bất ngờ. Đây là một giải pháp thực tiễn, đóng vai trò then chốt trong công tác phòng tránh thương tích nặng đối với trẻ em tham gia giao thông.
Giảm từ 50 đến 70% mức độ chấn thương và nguy cơ tử vong cho trẻ
Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, số liệu thống kê xác nhận rằng khi sử dụng ghế chuyên dụng, tỷ lệ chấn thương nặng và nguy cơ tử vong ở trẻ nhỏ có thể giảm xuống từ 50 đến 70%. Con số này không chỉ phản ánh tính hiệu quả vượt trội của thiết bị mà còn khẳng định đây là một biện pháp ưu việt cần được đưa vào thói quen thường ngày để bảo vệ con em.
Hiệu quả giảm từ 50 đến 70% mức độ chấn thương và tử vong cho trẻ khi được trang bị ghế ô tô
Các nghiên cứu quốc tế về tác dụng của thiết bị an toàn cho trẻ em
Nhiều nghiên cứu thực hiện tại các nước phát triển đều kết luận rằng việc trang bị ghế chuyên dụng dành cho trẻ em mang lại hiệu quả rõ ràng trong việc phòng tránh những tổn thương nghiêm trọng do tai nạn giao thông gây ra. Những phân tích khoa học cũng chỉ ra rằng nhóm đối tượng được bảo vệ tốt nhất chính là những bé dưới 10 tuổi – giai đoạn cần có sự chăm sóc đặc biệt nhằm đảm bảo an toàn tối ưu.
So sánh giữa việc ôm trẻ em trên xe và sử dụng thiết bị chuyên dụng
Thói quen ôm hoặc bồng bế trực tiếp con nhỏ khi lái xe tuy đem lại cảm giác gần gũi nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ rất lớn nếu xảy ra va chạm hoặc phanh gấp đột ngột. So với đó, việc đặt bé vào ghế chuyên dụng đã được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế sẽ giữ cố định vị trí, giảm rung lắc và hấp thụ lực tác động tốt hơn rất nhiều lần, giúp hạn chế tối đa khả năng chấn thương nội tạng hoặc xương khớp.
Những lưu ý khi sử dụng ghế trẻ em trên ô tô
Vấn đề an toàn của dây đai an toàn dành cho người lớn khi dùng cho trẻ nhỏ
Dây đai an toàn được phát triển chủ yếu để phù hợp với thể trạng người trưởng thành nên không thể đảm bảo độ chắc chắn và vừa vặn tuyệt đối khi áp dụng trực tiếp lên các bé dưới 10 tuổi. Việc sử dụng dây đai dành cho người lớn thay vì ghế chuyên dụng có thể gây nguy hiểm do vị trí dây không đúng điểm chịu lực trên cơ thể non nớt của trẻ dẫn tới dễ gây tổn thương vùng bụng hoặc cổ họng nếu xảy ra tai nạn.
Độ tuổi áp dụng quy định và lý do chọn dưới 10 tuổi
“Dưới 10 tuổi” là khoảng tuổi được nhiều chuyên gia đánh giá là giai đoạn phát triển chưa hoàn thiện về khung xương và khả năng tự bảo vệ bản thân còn hạn chế nhất nên cần có biện pháp phòng hộ đặc biệt. Việc lựa chọn độ tuổi này làm tiêu chí áp dụng quy định vừa phù hợp với khả năng sinh trưởng tự nhiên vừa dựa trên những nghiên cứu thực tiễn về mức độ rủi ro khi tham gia giao thông ở từng nhóm tuổi khác nhau.
Trách nhiệm của người lớn trong việc giám sát và bảo vệ trẻ khi tham gia giao thông
“Người lớn đóng vai trò quyết định trong việc duy trì sự an toàn tuyệt đối dành cho trẻ nhỏ ở mọi hoàn cảnh di chuyển.” Đó là lý do mỗi người điều khiển phương tiện cần phát huy trách nhiệm cảnh giác cao độ khi vận chuyển con cái hay hành khách nhí khác bằng cách luôn tuân thủ đúng quy chuẩn về thiết bị hỗ trợ như ghế phố hợp dây đai đúng chuẩn. Việc kiểm tra thường xuyên tình trạng sản phẩm cũng giúp nâng cao hiệu quả phòng tránh tai nạn đáng tiếc.
Thực trạng và số liệu tai nạn giao thông liên quan đến trẻ em tại Việt Nam
Số lượng trẻ em tử vong và bị thương do tai nạn giao thông hiện nay
“Tai nạn giao thông vẫn là nguyên nhân hàng đầu dẫn tới tử vong và thương tật ở nhóm đối tượng dưới 16 tuổi tại Việt Nam.” Mỗi năm số lượng các trường hợp không may xảy ra liên quan đến học sinh, thiếu nhi vẫn duy trì ở mức báo động khiến xã hội phải đau đầu tìm kiếm giải pháp hữu hiệu nhằm cải thiện tình hình đáng lo ngại này.
“Ví dụ cụ thể số liệu trong 11 tháng đầu năm 2025”
Quy định bắt buộc trang bị ghế chuyên dụng dành cho trẻ dưới 10 tuổi đang nhận được nhiều ý kiến tranh luận trái chiều từ cộng đồng xã hội nhưng đều hướng tới mục tiêu chung là nâng cao tính an toàn khi di chuyển bằng ô tô. Các bên liên quan đều mong muốn có sự giải thích rõ ràng để hiểu đúng bản chất quy định mới cũng như trách nhiệm áp dụng cho từng nhóm đối tượng cụ thể trong lĩnh vực vận tải hành khách.
