Kia Morning 2025 vừa cập bến các đại lý Việt Nam với hai phiên bản nổi bật, mang tới những cải tiến đáng chú ý về công nghệ và tiện ích. Xe có vài điểm thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu xe ‘tiểu Carnival’, đồng thời sở hữu nhiều trang bị hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Hyundai i10 và Toyota Wigo. Bài viết sẽ đưa bạn đến gần hơn với những hình ảnh thực tế và đánh giá chi tiết về mẫu xe đô thị này.
Tổng quan về Kia Morning 2025 tại thị trường Việt Nam
Kia Morning thế hệ mới được giới thiệu tại Việt Nam với kỳ vọng tiếp tục giữ vững vị trí trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ. Mẫu xe này mang nhiều nét cải tiến nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu di chuyển hàng ngày ở đô thị, đồng thời tạo ra sự khác biệt so với thế hệ tiền nhiệm nhờ việc nâng cấp về cả ngoại hình lẫn tính năng tiện ích. Việc duy trì lắp ráp trong nước cũng giúp Kia giữ mức giá cạnh tranh và linh hoạt hơn trong việc đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Hai phiên bản AT và GT-Line cùng mức giá hấp dẫn
Kia Morning 2025 được phân phối chính thức với hai lựa chọn phiên bản gồm AT tiêu chuẩn và GT-Line cao cấp. Phiên bản AT hướng đến nhóm khách hàng phổ thông, ưu tiên sự thực dụng và giá cả hợp lý, trong khi GT-Line tập trung vào trải nghiệm lái, tính thẩm mỹ và trang bị nhiều công nghệ hiện đại hơn. Giá bán khởi điểm từ 439 triệu đồng cho phiên bản cơ bản giúp Morning tiếp tục duy trì sức hút trong phân khúc xe nhỏ.
Duy trì lắp ráp trong nước để giữ lợi thế cạnh tranh
Một điểm cộng lớn cho Kia Morning 2025 là vẫn duy trì quy trình lắp ráp ngay tại Việt Nam thay vì nhập khẩu nguyên chiếc. Điều này không chỉ hỗ trợ giảm chi phí logistics mà còn giúp hãng nhanh chóng thích nghi với thay đổi của thị trường nội địa. Quyết định này góp phần đảm bảo nguồn cung ổn định và giá thành hợp lý, tạo điều kiện thuận lợi cho người dùng dễ dàng sở hữu mẫu xe yêu thích.
Ngoại hình Kia Morning 2025 được làm mới theo phong cách ‘tiểu Carnival’
Ngoại thất của Kia Morning 2025 thể hiện sự thay đổi tinh tế nhưng rõ rệt với cảm hứng thiết kế lấy từ mẫu xe Carnival đình đám, mang lại vẻ bề ngoài hiện đại và sang trọng hơn cho dòng xe đô thị cỡ nhỏ này. Dù kích thước tổng thể vẫn giữ nguyên như thế hệ cũ, các chi tiết ngoại thất lại được chăm chút tỉ mỉ nhằm nâng cao tính thẩm mỹ và độ nhận diện trên đường phố đông đúc.
Kích thước tổng thể không thay đổi so với bản trước
Mặc dù diện mạo đã có phần trẻ trung và bắt mắt hơn, chiều dài, rộng, cao cùng chiều dài cơ sở của Kia Morning 2025 vẫn được giữ nguyên giống như phiên bản tiền nhiệm. Điều này giúp mẫu xe tiếp tục phát huy lợi thế linh hoạt khi vận hành trong các khu vực nội thành với không gian hạn chế mà không mất đi sự thoải mái cần thiết cho người dùng.
Cụm đèn trước sau lấy cảm hứng từ mẫu Carnival sang trọng
Ảnh thực tế Kia Morning mới tại đại lý
Cụm đèn pha và đèn hậu của Kia Morning mới được thiết kế cách điệu tương tự như trên mẫu minivan cao cấp Carnival, tạo nên một điểm nhấn nổi bật khi nhìn từ xa cũng như cảm giác liền mạch cho phần mặt trước và đuôi xe. Những dải LED chạy ban ngày sắc nét tạo sự hiện đại, đồng thời cải thiện khả năng chiếu sáng an toàn cho người lái.
Ảnh thực tế Kia Morning mới tại đại lý
Mâm xe 15 inch hai tông màu phối hợp hài hòa giống Carnival
Bánh mâm hợp kim kích thước 15 inch của Kia Morning 2025 cũng được thiết kế tương tự chiếc Carnival thu nhỏ, với phối màu đối lập tạo chiều sâu và tăng tính thể thao cho xe. Sự đồng bộ giữa kích thước mâm cùng kiểu dáng lốp giúp tăng vẻ khỏe khoắn trong khi vẫn đảm bảo hiệu quả vận hành mềm mại phù hợp với đường phố Việt Nam.
So sánh trang bị đèn LED trên GT-Line và halogen trên AT
Thiết kế cản trước, sau và mâm xe đồng bộ giữa hai phiên bản
Bản cao cấp GT-Line nổi bật với đèn pha LED sắc nét tích hợp dải đèn định vị ban ngày hiện đại, trong khi phiên bản AT vẫn sử dụng đèn halogen truyền thống đơn giản hơn. Sự khác biệt này không chỉ nâng tầm ngoại hình mà còn phản ánh rõ phân khúc mục tiêu của mỗi phiên bản trên thị trường.
Thiết kế cản trước, sau và mâm xe đồng bộ giữa hai phiên bản
Cản trước sau cùng bộ mâm giữ sự nhất quán giữa hai phiên bản
Cả hai phiên bản đều sở hữu phong cách thiết kế đồng bộ ở phần cản trước và sau, tạo nên tổng thể hài hòa mà vẫn đủ điểm nhấn riêng biệt nhờ vào các chi tiết tinh chỉnh nhỏ phù hợp từng biến thể. Bộ mâm xe cũng là điểm chung giúp giữ vững đặc trưng ngoại hình khỏe khoắn của chiếc hatchback đô thị này.
Nội thất hiện đại đầy tiện nghi đa dạng cho mọi nhu cầu sử dụng
Khoang cabin của Kia Morning 2025 được nâng cấp rõ rệt với nhiều trang bị công nghệ tiên tiến đem lại trải nghiệm lái thú vị hơn cũng như sự tiện dụng phù hợp cho cả nhóm khách hàng trẻ tuổi lẫn gia đình nhỏ. Thiết kế nội thất hướng tới sự tối giản nhưng vẫn giữ được nét tinh tế qua việc sử dụng vật liệu chất lượng cùng bố trí khoa học các tiện ích hỗ trợ người dùng.
Màn hình kỹ thuật số lớn trên GT-Line nổi bật hơn màn hình tiêu chuẩn của AT
Khoang lái phiên bản GT-Line nổi bật với màn hình lớn
Phiên bản GT-Line gây ấn tượng nhờ cụm màn hình kỹ thuật số kích thước lớn hiển thị sắc nét các thông số vận hành chính giúp tài xế dễ dàng theo dõi mọi lúc mọi nơi. Trong khi đó, bản AT trang bị màn hình analog nhỏ gọn hơn nhưng vẫn đảm bảo đầy đủ chức năng cơ bản phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày.
Khoang lái phiên bản GT-Line nổi bật với màn hình lớn
Màn hình giải trí trung tâm hỗ trợ kết nối Apple CarPlay Android Auto không dây
Tiện ích giải trí trên cả hai phiên bản đều được chú trọng với màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 8 inch chuẩn HD, tích hợp đa dạng kết nối thông minh không dây như Apple CarPlay và Android Auto giúp người dùng dễ dàng truy cập ứng dụng yêu thích hay điều hướng GPS thuận tiện mà không cần đến dây cáp rườm rà.
Hệ thống âm thanh 6 loa cùng điều hòa tự động hoặc chỉnh tay tùy phiên bản
Âm thanh sống động từ hệ thống loa 6 kênh giúp chuyến đi thêm phần thú vị, đặc biệt trên phiên bản GT-Line đi kèm điều hòa tự động làm lạnh nhanh tạo sự thoải mái tối đa dù di chuyển trong điều kiện thời tiết nóng bức. Trong khi đó, bản AT vẫn trang bị điều hòa chỉnh cơ đơn giản nhưng hiệu quả đáp ứng nhu cầu sử dụng cơ bản của hầu hết người dùng phổ thông.
Vô-lăng bọc da sang trọng trên GT-Line khác biệt vật liệu urethan ở AT; đa dạng cổng USB-A USB-C
Tiện ích kết nối cho khách hàng trẻ
Vô-lăng bọc da trên biến thể cao cấp GT-Line mang lại cảm giác cầm nắm chắc chắn và sang trọng hơn so với vật liệu urethan quen thuộc trên bản AT. Đồng thời cả hai đều hỗ trợ cổng USB-A truyền thống lẫn USB-C mới nhất đáp ứng nhu cầu sạc pin nhanh chóng cũng như kết nối thiết bị đa phương tiện phong phú giữa hành trình.
Tiện ích kết nối cho khách hàng trẻ
Ghế bọc da cao cấp cùng đề nổ nút bấm & phanh đỗ dạng cơ ở cả hai phiên bản
Tăng sự thoải mái cho người dùng
Ghế ngồi đều được bọc da chất lượng tốt đem lại cảm giác thoải mái vượt trội so với vật liệu nỉ truyền thống vốn phổ biến ở phân khúc này. Hệ thống khởi động bằng nút bấm thân thiện cùng phanh tay dạng cơ dễ sử dụng góp phần tăng tính tiện lợi suốt quá trình vận hành dù là ở phiên bản cơ sở hay cao cấp.
Tăng sự thoải mái cho người dùng
Động cơ bền bỉ cùng trang bị an toàn căn bản đáng tin cậy
“Trái tim” vận hành của Kia Morning 2025 vẫn trung thành với động cơ xăng dung tích 1.25L quen thuộc, tạo ra công suất vừa đủ để di chuyển linh hoạt trong đô thị mà vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Hộp số tự động bốn cấp thay thế hoàn toàn tùy chọn số sàn nhằm mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn đặc biệt đối với những khách hàng chưa quen số tay.
Động cơ xăng dung tích 1.25L sản sinh công suất ổn định
“Khối động cơ quen thuộc nhất phân khúc tiếp tục góp mặt trên Kia Morning thế hệ mới với dung tích xi-lanh 1.25L sản sinh công suất tối đa khoảng 83 mã lực kèm mô-men xoắn cực đại đạt mức 120 Nm – đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển chủ yếu trong thành phố đông đúc cùng khả năng leo dốc nhẹ nhàng mà không gặp khó khăn đáng kể nào.”
“Loại bỏ tùy chọn số sàn thay thế hộp số tự động bốn cấp mượt mà hơn”,
“Phiên bản mới chỉ cung cấp hộp số tự động bốn cấp giúp quá trình sang số diễn ra nhẹ nhàng hơn rất nhiều so với số sàn truyền thống từng xuất hiện trên các thế hệ trước đó của mẫu hatchback này. Điều này làm tăng trải nghiệm lái dễ chịu dành cho đối tượng khách hàng phổ thông muốn một chiếc xe vận hành đơn giản, ít phức tạp kỹ thuật.”
